一、 公司控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
二、 公司负责人郑海法、主管会计工作负责人余雄兵及会计机构负责人（会计主管人员）余雄兵保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
五、 本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
六、 本半年度报告已在“第二节 会计数据和经营情况”之“七、公司面临的重大风险分析”对公司报告期内的重大风险因素进行分析,请投资者注意阅读。
Hubei Kait Automotive Electronic & Electrical Systems Co., Ltd
实际控制人为（郑海 法），一致行动人为（王 惠聪、郑传发、郑冰心、 武汉和瑞绅投资有限公 司）
制造业（C）-汽车制造业（36）-汽车零部件及配件制造业（366）-汽车零部 件及配件制造业（3660）
主要从事传感器类、控制器类和执行器类等汽车热系统产品的研发、生产和 销售
1.主营业务 公司系国内知名的汽车热系统产品提供商，主要从事传感器类、控制器类和执行器类等产品的研发、 生产和销售，主要细分产品包括温度传感器、光传感器、调速模块、直流电机执行器、步进电机执行器 和无刷电机执行器等。 2.研发及生产模式 公司致力于满足整车需求的平台化产品，专业技术在国内处于领先地位；掌握了产品核心技术，拥 有专利 321项，其中发明专利 25项、实用新型 265项、外观设计 31项。截至报告期末，公司共有技术 人员 152人，占期末员工人数比例为 17.78%；公司设立了武汉、苏州两个研发中心，获得湖北省省级技 术中心、武汉市市级企业研究开发中心，公司“车载传感器研究中心”2022年被认定为湖北省工程研究 中心；建有武汉、云梦两个生产基地；拥有专业的实验室，提供认可、验证平台服务，得到比亚迪、广 州电装、马瑞利、大众、法雷奥集团、吉利集团等客户的认可；通过 IATF16949、ISO14001、ISO45001 认证，建立了较为完善的质量管理体系。 公司采用“以销定产、兼顾备货”的生产模式。销售部根据客户预测及订单，编制销售预测及销售 计划下发物流部，物流部据此制定主生产计划下发生产部，生产部将之分解为排产计划，并严格按照排 产计划组织生产。生产部制定了一整套体系制度用于管控产品生产全流程，包括生产指导文件管理、生 产设备管理、工序质量控制、关键工序控制、异常流程处理等。同时，生产部实施日看板管理，如当日 生产计划未能按时完成，将及时分析原因，采取应急措施，以确保产品交付的及时性。 公司生产主要以自主生产为主，此外，当生产繁忙时，公司亦存在少量对注塑、贴片等非核心工序 进行委外加工的情形。 3．销售模式 公司主要立足于整车配套市场，通过向汽车整车厂、汽车零部件一级供应商销售产品并获取盈利， 客户主要是汽车整车厂和汽车零部件一级供应商，以内销为主。此外，公司还设有专门出口业务部门， 满足海外客户的产品和服务需求，销售模式为直销。 凭借深厚的技术和研发实力、高效的管理和服务团队、优秀的产品质量，公司产品在行业内已形成 较高的品牌知名度和较强的竞争优势，客户资源优势逐渐凸显。报告期内，公司客户包括：比亚迪、上 汽集团、广汽集团、中国一汽、吉利集团、长城汽车、长安汽车等汽车整车厂；威马、小鹏、高合等新 能源汽车造车新势力；广州电装、翰昂集团、捷温集团、法雷奥集团、松芝股份、三电控股、马瑞利、 南方英特、爱斯达克、豫新等国内外知名的汽车热系统厂商，并被比亚迪、松芝股份、广州电装、南方 英特等客户评为优秀供应商。 4.采购模式 公司建立了完善的供应商管理制度并严格执行，根据公司采购管理流程，按照配套客户要求对上游 供应商进行资质评鉴和审核，审核合格的供应商方可进入合格供应商名录，主要原材料的采购主要与至 少 2家供应商合作采购，遵循优胜劣汰的原则。公司按照下游客户每月的采购预测和订单来安排采购工 作，并根据电子原材料的采购周期合理安排安全库存。 报告期内及报告期后至报告披露日，公司的商业模式无变化。（二） 行业情况
根据中国汽车工业协会信息，2023年上半年汽车产量 1324.8万辆，同比上涨 9.3%；销量 1323.9万
辆，同比上涨 9.8%。近几年新能源汽车发展速度较快，上半年产量 378.8万辆，销量 374.7万辆，我国新能源汽车的产销量及其占全球的比例在逐渐增大。依靠新能源赛道，国产自主汽车品牌在市场占有率 方面取得显著进展。 三年疫情导致整个行业宏观经济增速回落、中美贸易战、购置税优惠政策弱化，导致国内零部件企 业长期陷入高成本、低利润的漩涡，再加上原材料和人工成本大幅攀升，更加速侵蚀了利润空间，大量 中小规模零部件供应商面临产品线单一、技术含量低、抵御外部风险能力弱甚至淘汰出局等困境。 《中国制造 2025》指出，作为制造业支柱产业的汽车行业将不再以产能和规模扩张作为首要发展目 标，而是将锻造核心竞争力、提升自主整车和零部件企业引领产业升级和自主创新能力摆在首要位置。 随着创新能力的提升，特别是关键零部件创新能力的提升，能够使自主品牌汽车零部件占有新的市场位 置。 公司经过 20多年的发展，客户群体大，产品经过长期配套市场检验，具备了替代进口产品的技术 优势，更有就近配套、就近服务、性价比高等特点，得到客户的认可。公司制定了中长期发展战略PP电子app下载，在 确保正常经营前提下，公司持续进行技术投入和人才培养，掌握了产品核心技术，拥有专利 321项，这 些都是公司未来持续发展的动力。
1、2021年 4月 21日，荣获湖北省专精特新小巨人企业；2021年 8 月 4日，荣获第三批国家级专精特新小巨人企业（文件《工信部第 三批专精特新“小巨人”企业通告函 2021197》）；2022年 1月 27日， 荣获第二批重点“小巨人”企业（文件《工信厅联企业函 202219》）。 2、根据《湖北省制造业单项冠军企业（产品）培育管理认定办法（试 行）》和《省经信厅办公室关于开展 2022年省级制造业单项冠军企 业（产品）培育遴选和复核评价的通知》（鄂经信办函〔2022〕46 号），公司被评为湖北省制造业单项冠军示范企业。 3、公司已连续多年获得高新技术企业认定。
972.60 57.61% 应收票据本期期末账面价值为 万元，与上年期末相比减幅 ，主要原因系本期收到的信 用等级一般的银行承兑汇票或商业承兑汇票减少所致。 40.70 在建工程本期期末余额为 万元，主要系本期公司新建静音房工程，截至报告期末尚未竣工。 应交税费本期期末余额为725.42万元，与上年期末相比减幅62.40%，主要原因系根据国家税收政策 上年缓缴的应交增值税及企业所得税在本期实际缴纳所致。 112.70 59.39% 其他应收款本期期末账面价值为 万元，与上年期末相比增幅 ，主要原因系公司本期计 提西安旭彤电子科技股份有限公司应收股利所致。 5,591.01 48.74% 其他流动负债本期期末余额为 万元，与上年期末相比增幅 ，主要原因系公司本期销 售规模增长，期末已背书且在资产负债表日尚未到期的迪链凭证等应收账款债权凭证和应收票据增加所 致。 5,007.81 125.68% 应收款项融资本期期末余额为 万元，与上年期末相比增幅 ，主要原因系本期收到的 信用等级较高的银行承兑汇票增加所致。 514.95 61.91% 合同负债本期期末余额为 万元，与上年期末相比增幅 ，主要原因系部分客户先付款期 末尚未完成发货，预收货款增加所致。 应付职工薪酬本期期末余额为472.54万元，与上年期末相比减幅33.81%，主要原因系上年末计提的 奖金在本期发放所致。 递延所得税负债本期期末余额为198.27万元，与上年期末相比增幅52.32%，主要是原因系本期加计 扣除的固定资产折旧导致的递延所得税负债增加。
本期营业收入为28,613.28万元，与上年同期相比增加7,646.42万元，增幅为36.47%，营业成本为 19,130.02 4,508.23 30.83% 万元，与上年同期相比增加 万元，增幅为 。 本期营业收入较上年同期增长36.47%，主要原因系：①2023年1-6月，我国汽车产销量同比分别增长 9.3% 9.8% 42.4% 44.1% 和 ，其中新能源汽车同比分别增长 和 ，下业需求回暖；②第一大客户比亚迪汽 车整车产量大幅增长。根据比亚迪披露的2023年1-6月产销快报，比亚迪的汽车整车产量较上年同期增长 95.47%，其汽车整车产量增长带动公司产品销量的增长；③公司执行器类新产品出风口电机执行器和水 2022 2022 1-6 阀电机执行器的销售始于 年下半年， 年 月无该类产品的销售。 本期营业成本较上年同期增长30.83%，低于营业收入的增幅，毛利率较上年同期增加2.88个百分点， 2023 1-6 主要是由于：①公司的温度传感器中境外销售比重高，境外销售主要采用美元结算。 年 月美元对 人民币的平均汇率为1：7.0952，而2022年1-6月为1：6.5436，平均汇率变动率为8.43%，人民币贬值导致 折算成人民币后的销售单价提高；②2022年下半年公司执行器类新产品出风口电机执行器和水阀电机执 2022 1-6 2023 1-6 行器开始形成销售，其售价和毛利率较高，而 年 月无该类产品的销售，导致 年 月执行器 类产品毛利率较2022年1-6月提高；③2023年1-6月，公司部分主要原材料采购价格较上年同期有所下降； 2023 1-6 ④ 年 月，公司主要产品销量较上年同期增加，单位产品分摊的折旧等固定成本下降。 本期财务费用为-4.91万元，与上年同期相比增加85.08万元，增幅为94.54%，主要原因系①本期人民 币持续贬值但贬值幅度变小导致外币兑换人民币产生汇率收益减少；②本期公司取得政府纾困专项贷款 贴息资金减少。 本期信用减值损失为-181.33万元，与上年同期相比增加322.82万元，增幅为228.16%，主要原因系本 期应收账款增加，计提的坏账准备增加。 本期资产减值损失为-258.05万元，与上年同期相比减少177.33万元，下降40.73%，主要原因系本期 存货周转率加快以及公司加强了存货管理，计提的存货跌价准备下降。 17.39 21.61 55.41% 本期投资收益为 万元，与上年同期相比减少 万元，下降 ，主要原因系本期联营企 业湖北开特启泰传感科技有限公司亏损所致。 5,770.78 2,313.74 66.93% 5,062.16 本期营业利润为 万元，与上年同期相比增加 万元，增幅为 ；净利润为 万元，与上年同期相比增加1,958.21万元，增幅63.08%，主要原因系：①销售规模扩大，导致营业收入 增长；②汇率变动、产品销售结构变化及原材料价格下降等原因导致毛利率提高；③期间费用未随营业 收入同比例增长。 本期营业外收入为8.67万元，与上年同期相比增加8.65万元，增幅为34,505.80%，主要原因系2023
年上半年原子公司范示德完成注销，无法支付的应付款项计入营业外收入。 本期营业外支出为48.56万元，与上年同期相比增加21.00万元，增幅为76.19%，主要原因系公司报 废不合格品所致。
注：上述按产品分类，收入、成本和毛利率数据系主营业务数据，未包括其他业务收入和其他业务 成本。
报告期内，公司传感器类、控制器类和执行器类产品销售收入均呈现快速增长态势，分别较上年同 期增长 33.53%、20.54%和 62.64%，主要是由于：①2023年 1-6月，我国汽车产销量同比分别增长 9.3% 和 9.8%，其中新能源汽车同比分别增长 42.4%和 44.1%，下业需求回暖；②第一大客户比亚迪汽车 整车产量大幅增长。根据比亚迪披露的 2023年 1-6月产销快报，比亚迪的汽车整车产量较上年同期增长 95.47%，其汽车整车产量增长带动公司产品销量的增长；③公司执行器类新产品出风口电机执行器和水 阀电机执行器的销售始于 2022年下半年，2022年 1-6月无该类产品的销售。 传感器类和执行器类产品毛利率较上年同期分别增加 4.26和 10.05个百分点，主要是由于：①公司 的温度传感器中境外销售比重高，境外销售主要采用美元结算。2023年 1-6月美元对人民币的平均汇率 为 1：7.0952，而 2022年 1-6月为 1：6.5436，平均汇率变动率为 8.43%，人民币贬值导致折算成人民币 后的销售单价提高；②2022年下半年公司执行器类新产品出风口电机执行器和水阀电机执行器开始形成 销售，其售价和毛利率较高，而 2022年 1-6月无该类产品的销售，导致 2023年 1-6月执行器类产品毛 利率较 2022年 1-6月提高；③2023年 1-6月，公司部分主要原材料采购价格较上年同期有所下降；④2023 年 1-6月，公司主要产品销量较上年同期增加，单位产品分摊的折旧等固定成本下降。
报告期内经营活动产生的现金流量净额为 830.93万元，较上年同期减少 728.31万元，主要原因系： ①公司客户比亚迪主要采用迪链凭证进行货款结算，期末未到期的迪链凭证等应收账款债权凭证较 2022 年末增加 2,179.56万元，直接减少 2023年 1-6月经营活动产生的现金流量净额 2,179.56万元；②2023 年 1-6月，公司缴纳 2022年缓缴的增值税和企业所得税，导致支付的各项税费较上年同期大幅增加。 报告期内投资活动产生的现金流量净额为-979.35万元，较上年同期增加 401.89万元，主要原因系 本期公司购置机器设备减少所致。 报告期内筹资活动产生的现金流量净额为 1,406.04万元，较上年同期增加 1,707.73万元，主要原因 系公司本期未分配现金股利所致。
专业从 事电机 调速模 块、车 身控制 单元、 空调控 制面板 等汽车 电子零 部件产 品的研
汽车零 部件研 发、生 产、加 工、销 售，技 术转 让，技 术咨询 及服 务；批 发与零 售贸 易；自 营或代 理各类 商品及 技术的 进出口 业务 （国家 限定企 业经营 或禁止 进出口 的商品 和技术 除外）。
电子产 品PP电子app下载、汽 车零部 件及机 械零配 件研 发、设 计、生 产、销 售。
目:工 业设计 服务， 汽车零 部件研 发，汽 车零部 件及配 件制 造，电 子元器 件与机 电组件 设备制 造，电 子元器 件与机 电组件 设备销 售，半 导体分 立器件 制造, 半导体 分立器 件销 售，集 成电路 销售， 集成电 路制 造，集 成电路 芯片及 产品制 造，集 成电路 芯片及 产品销 售，技 术服 务、技 术开 发、技
术咨 询、技 术交 流、技 术转 让PP电子app下载、技 术推 广，智 能仪器 仪表销 售。(除 许可业 务外， 可自主 依法经 营法律 法规非 禁止或 限制的 项目)。
公司作为一家新三板创新层的汽车电子电器系统产品服务商，在公司不断发展壮大过程中，重视履 行社会责任，对股东、债权人、员工、客户、供应商、社区等利益相关者负责任的同时，牢记民营企业 的历史使命，为自主品牌创造生存和发展空间，以实际行动回报社会。 在对待股东方面，严格按照《公司章程》《股东大会议事规则》的规定和要求，规范股东大会的召 集、召开、表决程序，通过合法有效的方式，让股东参与公司管理，享受股东权益。 在保护债权人方面，公司严格遵守相关合同及制度，充分考虑债权人的合法权益，及时通报重大信 息，债权人为维护自身利益需要了解公司有关经营管理等情况时，公司全力配合和支持。 在对待公司员工方面，公司秉承提高员工价值的企业理念，提供培训机会，让员工安心工作，身心 愉悦，为员工提供广阔的职业舞台，成为员工的最佳雇主。 在对待客户方面，公司坚持“顾客至上”原则，为客户提供优质的产品，严格把控产品质量关，凭 靠同步开发设计能力、优异的生产制作和品质管理能力为客户提供深度定制服务和理想的解决方案。 公司一直致力于发展民营经济，打造自主品牌，发展核心技术，积极参与政府活动，实现企业的社 会价值。
在智能制造不断发展、技术革新速度不断加快的形势下，现有 竞争者或潜在竞争者可能会加大高技术和高端人才的投入，从 而站在技术研发的制高点。核心技术人员是公司可持续创新、 发展的关键，但因汽车电子行业高端人才稀缺和公司地理位置 的限制，核心技术人员存在流失的风险，从而影响公司持续创 新能力。
汽车行业对产品的质量要求越来越高，汽车电子产品的售后质 量保证期已经普遍上升到 5年或 15万公里以内，并执行质量缺 陷强制召回制度。公司产品供应的客户和车型越来越集中，配 套的规模和数量较大，一旦发生产品批量质量事故，可能导致 较大金额的质量索赔。
近年来汽车行业产销比不断下降，产能过剩，整车制造企业降 低产能、改造车型，对零部件的需求减少同时大型整车制造企 业的议价能力较强，压缩了中小零部件企业的利润空间，一旦 整车制造企业需求降低，零部件企业很难通过调整价格来维持 生存。世界各大零部件巨头通过高额的研发投入取得了丰硕的 研发成果，抢占了中国汽车零部件技术市场再加上汽车整车市 场价格不断下降，从而拉低了零部件配套价格，同行业竞争更 趋激烈，产品的利润空间越来越小，给国内自主品牌的汽车零 部件企业带来了现实的威胁，公司面临着市场竞争风险。
截至 2023年 06月 30日，公司合并财务报表中应收账款账面余 额 292,443,741.23元，计提坏账准备 20,404,886.43元，应收账 款账面价值为 272,038,854.80元，占合并财务报表期末资产总额 的比例为 37.16%，占比较高。若公司主要客户经营状况发生重
目前公司法人治理结构和内部控制制度较为完善，但随着公司 快速发展，经营业务不断扩张，对管理人员的综合素质要求会 不断提高，管理人员必须具备狼性精神，需扩大自己的视野， 提高自身业务能力，否则内部治理可能存在与外部市场环境变 化不同步的风险。
报告期内，公司所做的担保主要系给合并报表范围内子公司银行授信所做的担保，担保合同均正常 履行。
（三） 股东及其关联方占用或转移公司资金、资产及其他资源的情况 报告期公司无股东及其关联方占用或转移公司资金、资产及其他资源的情况